Fahrzeuge

Seit einigen Jahren erleben Personenanhängerzüge in Deutschland einen zweiten Frühling. Der große Vorteil ist die flexible Anpassungsfähigkeit an die benötigte Kapazität durch An- oder Abkuppeln des Anhängers. Unsere Anhängerzüge sind sogenannte Midi-Trains. Das heißt, die Busse sind kürzer und etwas schmäler als die üblichen Standardbusse und dadurch besonders wendig und gut geeignet für die engen Straßen in den Neckarsulmer Wohngebieten. Durch Ankuppeln des ebenfalls etwas kürzeren und etwas schmäleren Anhängers lässt sich die Kapazität mit einem Schlag auf die eines Gelenkbusses erhöhen. Beide Achsen des Anhängers lenken mit, so dass er exakt in der Spur des Busses hinterherläuft. So ist auch das Gespann trotz seiner Länge wendiger als ein Standardbus oder ein Gelenkbus. Busse und Anhänger sind selbstverständlich niederflurig, die Busse haben zusätzlich eine Rollstuhlrampe.

Für einen hohen Sicherheitsstandard sorgen neben dem längst selbstverständlichen ABS und ASR des Zugfahrzeugs ein elektronisches Bremssystem (EBS) für den ganzen Zug, ein elektronisches

Stabilitätsprogramm (ESP) im Anhänger, eine Gegensprechanlage zwischen Busfahrer und Anhänger, Absperrbänder im Bereich der Anhängerdeichsel sowie ein ausgeklügeltes Kamerasystem zur

Überwachung von Innenraum, Türbereich des Anhängers, Zwischenraum zwischen Bus und Anhänger und Heckbereich von Bus bzw. Anhänger (Rückfahrkamera)

Die beiden 2010 gelieferten Fahrzeuge sind mit wartungsarmen Klimaanlagen von Spheros und Tagfahrlicht ausgestattet und erfüllen mit der Abgasnorm EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle – besonders umweltfreundliches Fahrzeug) besonders strenge Abgasgrenzwerte, die so niedrig liegen wie bei Erdgasbussen.