Im Mai 1925 gründet Eugen Zartmann zusammen mit seinem Schwager Josef Bangert die Firma Bangert & Zartmann Autoverkehr mit Sitz in Neckarsulm. Lastkraftwagen mit handbetätigten Hydraulikkippern befördern Baustoffe, Holz und Kohle für die Bauwirtschaft und private Kunden in Neckarsulm und Umgebung. Mit einem Omnibus werden an Sonn- und Feiertagen Ausflugsfahrten mit Gesellschaften und Vereinen durchgeführt.

Im Herbst 1945 werden nach dem Zweiten Weltkrieg die Geschäfte wieder aufgenommen. Im März 1954 ist die Geburtsstunde des Stadtbus Neckarsulm: Das Regierungspräsidium Nordwürttemberg erteilt der Firma Zartmann die Genehmigung zum Betrieb eines öffentlichen Linienverkehrs in der Stadt Neckarsulm.

Im Jahr 1974 kann der neu gebaute Betriebshof im Ortsteil Dahenfeld dem Betrieb übergeben werden. Die Platzverhältnisse verbessern sich spürbar.
Zum eigenen Linienverkehr kommen Kooperationen und Auftragsverkehre mit der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft mbH (WEG) und der Deutschen Bundesbahn hinzu. Aber auch der Stadtverkehr entwickelt sich beständig weiter. Nachdem sich die Wohngebiete im Neuberg und in der Südstadt im Laufe der Jahre ausgeweitet haben, wird in den achtziger Jahren eine zweite Linie eingerichtet. Somit steht ein für die Größe der Stadt und für die damalige Zeit außergewöhnlich attraktives Angebot zur Verfügung.

Der Schwerpunkt des Geschäfts verlagert sich in den neunziger Jahren vom Lkw-Transport und Reiseverkehr verstärkt zum Linienverkehr. Die Auftragsverkehre für die WEG und die Regional Bus Stuttgart GmbH (RBS) als Bahnbus-Nachfolger werden ausgeweitet.

Im Jahr 1999 wird das Liniennetz des Stadtverkehrs überarbeitet, neue Gewerbegebiete integriert und auf der innerstädtischen Linie der 30-Minuten-Takt eingeführt. Der Stadtverkehr nennt sich jetzt Stadtbus Neckarsulm. Die Bedienung des Industriegebiets Rötel wird an die RBS abgegeben. Zu diesem Zeitpunkt ist es bereits zwei Jahre her, daß im Landkreis der Heilbronner Verkehrsverbund (HNV) gegründet worden ist. Für alle Bus- und Bahnlinien gilt nun: ein Fahrplan, ein Fahrschein, ein Preis.

Im Dezember 2000 kann ein moderner Erweiterungsbau auf dem Betriebshof in Dahenfeld bezogen werden. Die überdachte Abstellfläche wurde beträchtlich vergrößert, Werkstatt und Verwaltung ziehen in den Neubau um.

Ein Meilenstein ist die Einführung des Rendezvous-Systems für den Stadtbus Neckarsulm im Juni 2002. Die Stadtbuslinien sowie zwei Regionalbuslinien der WEG treffen sich im Takt an der zentralen Haltestelle Marktplatz und fahren nach kurzem Aufenthalt weiter. So besteht jede halbe Stunde eine Umsteigemöglichkeit zwischen allen angeschlossenen Stadtteilen. Einmal in der Stunde bestehen zusätzlich direkte Anschlüsse von und nach Heilbronn und Neuenstadt.

Im Reiseverkehr kooperiert die Firma Zartmann zunehmend mit der Europa Bustouristik (EBT), dem größten Zusammenschluss mittelständischer Omnibusunternehmer im Raum Heilbronn. Im Januar 2004 wird die Firma Zartmann das sechste Vollmitglied der EBT neben den Firmen Barthau, Bonk, Ernesti, Hofmann und Zügel.

Seit 1998 werden für den Stadtbus Neckarsulm ausschließlich moderne, rollstuhltaugliche Niederflurbusse mit stufenlosen Eingängen und Rollstuhlrampe in Dienst gestellt. Seit April 2004 werden diese Niederflurbusse auf festen Umläufen eingesetzt. Als erstes Verkehrsunternehmen im Unterland ist der Stadtbus Neckarsulm dadurch in der Lage, in den Fahrplänen die rollstuhlgerechten Fahrten zu kennzeichnen. Damit erleben alle in ihrer Beweglichkeit eingeschränkten Personen eine noch nie gekannte Planungssicherheit. Für Rollstuhlfahrer wird es erstmals möglich, einen Linienbus zu nutzen. Im November 2005 schließlich kann mit der Indienststellung dreier weiterer Niederflurbusse die Umstellung abgeschlossen werden. Seitdem fahren - wiederum als Vorreiter im Unterland - auf den Neckarsulmer Stadtbuslinien ausschließlich Niederflurbusse.

Im April 2005 wird aus dem Heilbronner Verkehrsverbund der Heilbronner-Hohenloher-Haller Nahverkehr. Das neue HNV-Verkehrsgebiet umfasst die Stadt und den Landkreis Heilbronn, den Hohenlohekreis sowie Teile der Landkreise Rhein-Neckar, Main-Tauber und Schwäbisch Hall. Nun ist es möglich, mit einem Fahrschein von Neckarsulm nicht nur nach Heilbronn, Kirchheim, Sinsheim oder Osterburken, sondern beispielsweise auch nach Öhringen, Künzelsau oder Schwäbisch Hall zu fahren.

Im Jahr 2007 stellen wir den ersten Personen-anhängerzug im Unterland seit den fünfziger Jahren in Dienst. Er ersetzt einen Gelenkbus im Stadtbusnetz und erlaubt durch an- und abkuppeln des Anhängers flexibles Reagieren auf Nachfrageschwankungen. Im März 2010 folgt der zweite Anhängerzug, der bereits die neue Lackierung für den Neckarsulmer Stadtbus trägt.

Im Dezember 2010 ist der Startschuss für den neuen Neckarsulmer Stadtbus. Jeder Stadtbus kommt tagsüber alle 30 Minuten „direkt an die Haustür“ – zu Ihrer Haltestelle. Die neuen Linien fahren dabei zeitlich so versetzt, dass in Verbindung mit den anderen bestehenden Buslinien alle 15 Minuten eine Fahrmöglichkeit in jedem Stadtteil besteht. Durch das insgesamt verbesserte Fahrplankonzept kreuzen sich am zentralen Rendezvous-Punkt Ballei alle Stadtbusse und es treffen hier alle 15 Minuten mehrere Stadtbus-Linien und Regionalbus-Linien zusammen. Nahezu alle denkbaren Umsteigemöglichkeiten sind daher in wenigen Minuten möglich.

Alle Busse sind mit Haltestellenanzeigen und -ansagen im Fahrzeug sowie großen Fahrtzielanzeigen an der Außenseite ausgestattet. Da sie niederflurig gebaut sind, verfügen alle Busse über stufenlose Eingänge und sind somit auch für Eltern mit Kinderwagen und Rollstuhlfahrer problemlos zugänglich. Die Stadtbusse sind mit die modernsten ihrer Art und sorgen bspw. durch integrierte Klimaanlagen auch im Sommer für angenehme Temperaturen.

Die neuen Stadtbusse erfüllen die EEV-Norm und damit den derzeit höchsten serienmäßigen Umweltstandard für Nutzfahrzeuge. Außerdem sind sie als besonders umweltfreundliche Fahrzeuge mit dem Blauen Engel ausgezeichnet!

Seit über 50 Jahren betreibt die Firma Zartmann den Stadtbusverkehr in enger Abstimmung mit der Stadt Neckarsulm. Diese bewährte Partnerschaft setzt mit dem Neckarsulmer Stadtbus neue Maßstäbe im ÖPNV der Deutschordensstadt. Mit der Erweiterung nach Obereisesheim kommt mit der Regiobus Stuttgart (DB Bahn) ein weiterer erfahrener Kooperationspartner hinzu.

Für den Reiseverkehr stehen heute zwei moderne Reisebusse zur Verfügung, deren Chauffeure Sie jederzeit gerne und sicher ans Ziel Ihrer Träume bringen.